Mongòlia – Un viatge amb BTT per l’estepa de Mongòlia

Preu (15 dies)

Des de 2.350 €

Suplement individual hotel / tenda, 175 €

Grups

De 4 a 15 persones

Altres grups, consultar

Tindràs l'oportunitat de...

  • Pedalejar a través d’estepes remotes i infinites
  • Gaudir del Festival Naadam al juliol
  • Dormir en yurtes tradicionals de Mongòlia
  • Sentir-te lliure enmig de tanta grandesa

D'un cop d'ull

  • 9 nits en campament, 2 nits en hotels confortables, 2 nits en tradicionals yurtes mongoles, 1 nit amb tren

Properes sortides

  • 11/06
  • 02/07
  • 06/08
  • 03/09

Consultar status de cada sortida en grup

Altres dates, consultar

T'agrada aquesta ruta?

Contacta amb nosaltres

Descripció

Mongòlia segueix sent un país misteriós al cor d’Àsia Central; un país tradicional on els visitants són poc habituals. Els nòmades deambulen per les praderies a la recerca de bona pastura pels seus cavalls i, quan arriba l’hora, munten les seves yurtes blanques (tendes). La ruta amb bicicleta segueix bons senders enmig de l’àmplia estepa mongola amb paisatges marcats per grans muntanyes i boscos de làrixs i pins. Acampar sota els nítids cels al mig de la immensitat més absoluta serà el premi per aquelles persones en busca de llibertat i tranquil·litat. És, sens dubte, un dels nostres viatges més intrèpids.

Itinerari

Dia 01: CIUTAT D'ORIGEN - ULAN BATOR

Arribada a la capital del país i trasllat a l’hotel. En funció del vol, es podrà gaudir a la tarda d’un espectacle tradicional de Mongòlia.

Dia 02: ULAN BATOR - ERDENET

Al matí, després d’esmorzar, ruta de presentació de Ulaanbaatar. Visitarem la plaça de Sukhbaatar i el Monestir Gandan. Després de dinar, posada a punt de les bicicletes per moure’ns lliurement per la ciutat abans de prendre el tren nocturn a Erdenet -la tercera ciutat més gran de Mongòlia i llar d’una de les majors mines de coure del món. Allotjament en confortables compartiments per dormir al tren.

Dia 03: ERDENET - TAL TOGOI

Arribarem aviat i ens reunirem amb els vehicles de suport i el guia. Després de l’esmorzar a les afores de la ciutat, muntarem les bicicletes i començarem a gaudir d’aquesta nova experiència. Dinarem a la petita localitat de Bugat, després del qual la ruta ens portarà fins Chuluutiin Davaa. Des d’aquí, i en fort descens, arribarem a una plana on tindrem instal·lat el campament per la nostra primera nit a l’”estepa”. Estem a prop de Tal Tolgoi.

Total kms: 50

Dia 04: TAL TOGOI - CAMPAMENT MT. URAN

Després de la nostra primera nit al costat de les famílies de pastors locals, començarem la jornada més llarga amb bicicleta (70 km aprox.), per pistes de terra per un terreny ondulant, abans de descendir fins al pont sobre el riu Altaan. Les formacions de roca a la zona donen pistes d’un passat volcànic. Dinarem a la vora del riu per recuperar forces. Després ens espera una pujada llarga i constant fins al pas Tuluugiin. Aquí, el paisatge canvia dràsticament passant dels boscos frondosos a una estepa oberta. Avui el campament és a prop dels cràters de dos volcans extints: Mt Uran i Mt Togoo.

Total kms: 70

Dia 05: CAMPAMENT MT. URAN - KHOLBOORIIN

Ruta per a través de l’estepa per arribar a la vall sota el Mt. Khairkhan (1862m); campament.
Terreny ondulat, petits llacs, ramats de cavalls i, si hi ha sort, es podran contemplar àguiles estepàries. Dinar al mig de la Arhangai. Després, continuem per pistes del vessant sud de la Muntanya Khairkhan (1862m); La nostra etapa acaba en una àmplia vall verda per sota del port Kholbooriin (1649m).

Total kms: 60

Dia 06: KHOLBOORIIN - KHAIRKHAN

El dia comença amb la pujada al port de Kholboogin Pass (1649m). Des del cim, les vistes de l’estepa són infinites. Descendim per les valls fluvials del vessant oposat camí al nostre campament al costat del llac Khairkhan.

Total kms: 60

Dia 07: KHAIRKHAN - CHINGELTEI

Avui ascendim cap a la capçalera del riu Khunjiin seguint el seu curs. Les valls fluvials com aquesta proporcionen pastura fèrtil pel pasturatge de bestiar i són llocs d’acampada habitual pels pastors locals. A més, les zones humides que crea el riu són un pol d’atracció d’aus, d’entre les quals sobresurt la grua Demoiselle. Passem la nit a la part alta de la vall sota del Mt Chingeltei.

Total kms: 60

Dia 08: CHINGELTEI - IKH TAMIR

Després d’una curta pujada fins a la capçalera del riu Khunjiin, el port Uran Khutul, comença el descens fins al riu Tamir on ens aturarem a esmorzar al costat de la seva riba. Prop d’aquest tram del riu es passa per tombes que daten de s.VIII dC. Aquesta nit acamparem a la vora del Tamir, no gaire lluny de Ikh Tamir, o “Great Rock ‘. Explica la tradició que si es tira una pedra per sobre de la gran roca, això significarà bona sort per a la resta del viatge.

Total kms: 55

Dia 09: IKH TAMIR - TSETSERLEG

Avui, mitja jornada de bicicleta per disposar de la tarda per descansar. El Tsagaan Davaa és el pas més difícil del recorregut (300 m d’ascens), però l’esforç val la pena ja que el descens fins a la elegant capital provincial de Tsetserleg és realment interessant. Tsetserleg significa ‘Garden’ i aquest municipi compta amb diversos edificis interessants, com el monestir de Buyandelgeruulekh o el monestir de Zayayn Khuree. Aixecarem el campament al costat del riu Tsetserleg. Tarda lliure per descansar, pescar, rentar o desplaçar-se a la ciutat per explorar-la.

Total kms: 30

Dia 10: TSETSERLEG - TSENGER

El camp de Arhangai ha estat reemplaçat per turons boscosos de làrix i pi i amb espectaculars pics alpins en la distància. Hi ha tres ports curts, sent l’últim l’escollit per dinar. Des d’aquí, descens fins al nostre campament, situat al costat de les instal·lacions d’un campament de Yurta en els manantials de Tsenger Jiguur, equipats amb banys japonesos. Una mica de luxe a meitat de la nostra aventura per la gran Mongòlia!

Total kms: 25

Dia 11: TSENGER - MT. ONDOR KHAIRKHAN

El nostre viatge ens porta al cor de les Khangai seguint camins per terreny ben marcats. Els pastors encara habiten les valls, però els yaks han substituït les vaques com a animals productors de llet. Seguim les pintoresques valls i acampem sota Mt Ondor Khairkhan (2312m). Un dia relativament llarg i desafiant si les condicions són de molt vent.

Total kms: 65

Dia 12: MT. ONDOR KHAIRKHAN - RIU ORKHON

Avui creuarem les muntanyes de Khangai per bones pistes de jeep i baixarem fins al riu Orkhon. El descens més llarg i gradual del nostre viatge. El riu Orkhon flueix cap a l’antiga capital, Karakorum, mentre que el llac Baikal cap a Rússia i, més cap al nord, fins a l’Oceà Artic. Després de dinar continuem riu avall fins al nostre campament al costat del riu Orkhon.

Total kms: 55

Dia 13: RIU ORKHON - KARAKORUM

Comencem l’etapa d’avui per un terreny ondulat i creuant diverses vegades el riu Orkhon mentre tracem un perfecta línia recta fins al lloc triat per Gengis Khan per aixecar la capital del seu imperi. ‘Karakorum’ deriva d’una llengua turca i significa Roques Negres. Comparteix el nom amb la segona serralada més important del planeta al Pakistan. En arribar a l’antiga capital, ens dirigirem al Karakorum Ger per gaudir de les dutxes calentes i un merescut descans. A la tarda podrem visitar el monestir Erdene Zuu, el monestir més gran i més famós de Mongòlia. Construït en 1586 sota la direcció de Abtai Khan sobre les ruïnes de l’antiga capital, gran part del monestir va ser destruït durant les purgues estalinistes dels anys 1930, però una paret impressionant, amb 108 estupes i una sèrie de temples encara romanen. Passem la nit en una yurta mongol tradicional.

Total kms: 35

Dia 14: KARAKORUM - ULAN BATOR

Dia de trasllat (400 km) fins Ulan Bator. Ens ho prendrem amb calma per gaudir durant el camí del Mongol Els i les dunes de sorra. A mig camí dinarem un pícnic. Arribada al nostre hotel.

Dia 15: ULAN BATOR - CIUTAT D'ORIGEN

Dia lliure per explorar Ulaanbaatar, comprar records de caixmir i de cuir a preus de ganga. També podeu agafar una de les excursions opcionals prop d’Ulan Bator. A la nit, i abans del sopar, gaudirem d’una sessió de cant i dansa tradicionals de Mongòlia a càrrec de la famosa companyia Tumen EKH. Trasllat a l’aeroport. Fi del viatge.

Detalls tècnics

ERDENET – TAL TOGOI (50 Km)
TAL TOGOI – CAMPAMENTO MT.URAN (70 Km)
CAMPAMENTO MT. URAN - KHOLBOORIIN (60 Km)
KHOLBOORIIN - KHAIRKHAN (60 Km)
KHAIRKHAN - CHINGELTEI (60 Km)
CHINGELTEI – IKH TAMIR (55 Km)
IKH TAMIR - TSETSERLEG (30 Km)
TSETSERLEG - TSENGER (25 Km)
TSENGER – MT ONDOR KHAIRKHAN (65 Km)
MT ONDOR KHAIRKHAN – RIO ORKHON (55 Km)
RIO ORKHON - KARAKORUM (35 Km)

Aconsellem un bon estat de forma i una certa experiència en btt. És important tenir en compte el nombre de nits que es dorm en campament -la millor manera de conèixer el país. Vehicle de suport durant la totalitat del recorregut. En concret, dos vehicles donaran suport al viatge (depenent de la grandària del grup): una minivan 4WD per a les persones i una altra per a bicicletes i equipament; un d’ells anirà endavant mentre que l’altre tancarà el grup. El terreny és majoritàriament ondulat per pistes per jeep fàcils; no obstant això, alguns passos de muntanya (desnivells positius de 200m màx.) sovint tenen grava o pedres al descens. També cal anar amb compte amb petites zones arenoses que trobarem en alguns trams de la ruta. Entre 4 i 6 hores de bicicleta al dia.
Aquest viatge serà d’interès per a qualsevol persona que estigui en bona forma física, que gaudeix de la btt i que l’entusiasma la idea d’acampar en llocs bonics i salvatges. Malgrat utilitzar bon equip d’acampada, les comoditats no són una característica d’aquest viatge. Els nostres campaments inclouen una tenda cuina, tenda menjador, etc. Mongòlia és un país de només 900 quilòmetres de carreteres asfaltades i aquestes tendeixen a ser molt trànsitades i en males condicions. A causa de les característiques del país, és possible que s’hagi d’ajustar l’itinerari per diferents circumstancies. El mateix passa amb la ubicació exacta dels campaments; variable si les circumstàncies ho requereixen.

Galeria

Llocs d'interès

Ulan Bator

Situada al nord del país, es troba a la vall que formen les muntanyes Bogdh Khan, Songino Khairkhan, Chingeltei i Bayanzurkh, a 1.350 metres d’altitud. És el centre cultural, industrial i financer del país i està connectada per carretera amb les majors ciutats de Mongòlia i pel ferrocarril amb el Transmongolià i el sistema ferroviari xinès. Fundada el 1639 com a centre de monestirs budistes, al segle XX, es va convertir en un gran centre manufacturer caracteritzat per amplis bulevards i places i arquitectura d’estil soviètic de mitjans del segle XX.

La gran roca Taikhar

La roca Taikhar es troba a Ikh Tamir, prop del Riu Khoid Tamir. És famosa per la seva forma única a part de la seva història. Posseeix signes gravats de l’Edat de Pedra i 150 símbols escrits en diferents idiomes, la majoria d’ells en escriptura mongol. Existeixen més de 70 inscripcions mongoles de 14 segles diferents. Mesura 18 metres d’altura i geològicament parlant és de granit. Està protegida des de 1998.

Karakorum

El possible significat de Karakorum és «muralla negra» o «muralla del nord». És una ciutat gairebé en ruïnes de Mongòlia. Va ser fundada per Ogodei Khan el 1235 per centralitzar el seu govern. Durant trenta anys va ser la capital de l’Imperi mongol fins que va ser ocupada per Kublai Khan, que va establir el seu principal a Xanadú-Kambalik. Des de 2004 és Patrimoni de la Humanitat per la Unesco.

Monestir de Erdene Zuu

És el monestir més gran i més famós de Mongòlia. Construït el 1586 sota la direcció de Abtai Khan sobre les ruïnes de l’antiga capital, gran part del monestir va ser destruït durant les purgues estalinistes dels anys 1930, però una paret impressionant, amb 108 estopes i una sèrie de temples encara romanen d’empeus. Es troba a uns 2 quilòmetres del centre de la ciutat de Kharkhorin, a la zona sud de l’antiga capital de l’Imperi mongol, Karakorum. És Patrimoni de la Humanitat per la Unesco.

Dates

  • 11/06
  • 02/07
  • 06/08
  • 03/09

Consultar status de cada sortida en grup

Altres dates, consultar

Preus

  • Preu (15 dies): des de 2.350 €
  • Suplement individual hotel / tenda: 175 €
  • Grups: De 4 a 15 persones
  • Altres grups, consultar

Inclou...

  • 9 nits en campament, 2 nits en hotel, 2 nits en tradicionals tendes nòmades i 1 nit amb tren/dormitori.
  • Tots els esmorzars
  • 12 dinars
  • 3 sopars
  • Tots els trasllats i activitats esmentades en el programa
  • Guia en anglès durant tot el viatge
  • Trasllats des de/fins a l’aeroport en destinació
  • Bicicleta
  • Assegurança de viatge de cobertures mínimes

No inclou...

  • Vol internacional.
  • Visats d’entrada si escau.
  • Qualsevol altre concepte no inclòs en l’apartat “Inclou”

Info útil

ico-pasaporteVISAT

Para visitar Italia solo es necesario DNI o pasaporte en vigor.

ico-vacunaVACUNES

Aunque no existe ninguna vacuna obligatoria para entrar en Italia, sí hay vacunas recomendadas con carácter general, por lo que sugerimos hacer una consulta a un centro especializado en vacunación para el viajero. También se puede obtener información en la Asociación Española de Vacunología y en el Ministerio de Sanidad y Consumo. La información que Bike Horizons ofrece en este apartado es solo a título orientativo siendo responsabilidad del viajero la planificación de las consultas médicas y, si fuera necesario, las vacunaciones, todo ello para estar al corriente de las recomendaciones y de los requisitos sanitarios de entrada al país de destino.

ico-seguroASSEGURANÇA

Teniendo en cuenta la actividad central de los viajes que organiza Bike Horizons, todos nuestros clientes deberán disponer de un seguro de viaje con las coberturas mínimas, entre las que se cuentan la asistencia médico – sanitaria en caso de accidente durante la actividad ciclista o enfermedad, así como la repatriación en caso de fallecimiento. La empresa colaboradora Europea Seguros de Viaje, ofrece a precios muy competitivos, tres tipos de pólizas con diferentes niveles de cobertura, que cumplen en cualquier caso, con estos requisitos mínimos mencionados. Desde Bike Horizons os podemos gestionar el seguro de viaje si lo deseáis. Si por la razón que sea, se prefiere hacer la contratación en otra compañía o ya se dispone de un seguro de viaje con estas coberturas mínimas citadas, en ambos casos, se deberá acreditar documentalmente antes de viajar. En caso contrario, el cliente deberá firmar una carta de renuncia a viajar con seguro de viaje eximiendo así de toda responsabilidad a Bike Horizons.

ico-tiempoMETEO

Clima mediterráneo con veranos calurosos (junio – agosto) e inviernos fríos (diciembre – marzo).

ico-horaDIFERÈNCIA HORÀRIA

No hay diferencia horaria con Italia.

ico-bicicletaBICICLETA I TRANSPORT

En la mayoría de nuestros destinos existe la posibilidad de alquilar una bicicleta adecuada para la ruta (consultar precio). En caso de no existir esta posibilidad o de preferir viajar con la bicicleta propia es necesario tener en cuenta los siguientes requisitos ampliamente extendidos, para poder facturar la bicicleta en la bodega del avión:

  • Desinflar las dos ruedas
  • Desmontar los pedales
  • Alinear el manillar con el cuadro
  • Proteger debidamente la bicicleta mediante el uso de cajas de cartón para bicicletas, bolsas portaequipajes o papel de burbujas para embalaje.

Si la bicicleta lleva portaequipajes, normalmente no es necesario desmontarlo ya que no afecta a las dimensiones del bulto. Herramientas, piezas de recambios, líquidos, etc. tendrán que facturarse también. Respecto al coste, éste puede oscilar mucho entre compañías aéreas dependiendo normalmente de la distancia. Por ello, se recomienda consultar con Bike Horizons o directamente con la compañía aérea que se vaya a utilizar, las condiciones particulares y el coste en cada caso concreto.

ico-equipoEQUIP

Material recomendado para el viaje:

  • Bicicleta tipo híbrida idealmente
  • Ropa cómoda para ir en bicicleta (recomendable culotte y casco).
  • Kit de reparaciones básico, cámara de repuesto, mancha, etc.
  • Mochila para pequeños objetos personales.
  • Sombrero o gorra, gafas de sol, protector solar.
  • Kit de higiene personal y de primeros auxilios.
  • Forro polar o prenda de abrigo similar.
  • Corta vientos e impermeable.

Recuerda: excepto lo que quieras tener a mano, el resto del equipaje viaja en vehículo.

ico-monedaMONEDA

La moneda del país es el euro (EUR).

Testimonis

T'agrada aquesta ruta?

Contacta amb nosaltres

També et pot interessar...

BTT – Nivell 4

Un viatge amb bicicleta a través dels remots i inaccessibles paisatges d’aquest petit i desconegut país d’Àsia Central.

BTT – Nivell 4

Viatge amb btt per la vall de Kali Gandaki, sota l’atenta mirada de dos vuitmils: el Dhaulagiri (8.167 m) i l’Annapurna (8.091 m).

BTT – Nivell 4

Ruta guiada en BTT a través d’aquest petit país amb la biodiversitat més densa del planeta.