Rumanía – Cicloturismo por el Danubio más desconocido

Precio (8 días)

875 €

Suplemento individual, 65 €

Grupos

De 5 a 9 personas

Otros grupos, consultar

Tendrás oportunidad de...

  • Pedalear a lo largo de uno de los tramos más espectaculares del Danubio: los Iron Gates
  • Disfrutar de un gran variedad de paisajes
  • Descubrir el cosmopolitiusmo de la región de Banat
  • Visitar un granja de elaboración de queso de forma artesanal
  • Contemplar la presencia del imperio austrohúngaro en pueblos y ciudades
  • Entrar en contacto con el triste pasado de Rumanía en Bucarest

De un vistazo

  • 6 días de cicloturismo fácil en grupo.
  • Terreno llano. Promedio 50 km / día
  • Mayoritariamente por carreteras secundarias asfaltadas y pistas de tierra fáciles.
  • 7 noches en hoteles y guesthouse en régimen de A+D
  • 5 almuerzos y 7 cenas

Próximas salidas

  • 03/06
  • 29/07
  • 02/09

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Descripción

Tras décadas de estancamiento y prohibiciones, esta antigua dictadura comunista se está transformando lentamente en un país moderno. Esta transformación, truncada en parte por la crisis económica que afecta al continente europeo, está convirtiendo a Rumania en uno de los países con mayor potencial turístico a buen precio de Europa. El país se divide en tres regiones geográficas claramente diferenciadas: los Alpes Transilvanos conocidos como Cárpatos, las grandes mesetas, valles y colinas al oeste y las tierras bajas agrícolas al sur. La diversidad de paisajes y los incontables atractivos naturales y culturales hacen de este país abierto y amable con los visitantes un destino que vale la pena descubrir sin prisas.

“Cicloturismo por el Danubio más desconocido“ es un viaje en bicicleta de una semana a lo largo de uno de los tramos más espectaculares del Danubio, los Iron Gates. Desde Belgrado, la capital serbia, hasta la vecina Rumanía, la ruta atraviesa también la región de Banat, una de las zonas más cosmopolitas en la que conviven alemanes, checos, húngaros, serbios y rumanos. Carreteras y pistas de tierra sin apenas desnivel a orillas del segundo río más largo de Europa y una gran variedad de paisajes, desde suaves colinas hasta angostos desfiladeros y gargantas de paredes escarpadas que comprimen el curso del agua. Por el camino, ciudades que son excelentes muestras de la arquitectura del imperio austrohúngaro, fortalezas y pintorescos pueblos con sus pilas o haces de heno y sus tradiciones seculares. Es el espectáculo natural del Danubio abriéndose paso en la barrera formada por los Balcanes y los Cárpatos antes de fluir lentamente camino de su desembocadura en el mar Negro.

Itinerario

Día 01: CIUDAD DE ORIGEN - BELGRADO

Vuelo ciudad de origen – Belgrado. Llegada al aeropuerto internacional y traslado al hotel.
Tiempo libre en función del vuelo para explorar la capital serbia.
Noche en hotel.

Día 02: BELGRADO - KOVIN

Primera jornada de la ruta en bicicleta por el Danubio, el segundo rio más largo de Europa y una de las fronteras naturales del imperio romano. La jornada finaliza en Kovin, una pequeña ciudad a orillas del Danubio, excelente muestra de la arquitectura austrohúngara.
Noche en guesthouse.
Total kms: 67

Día 03: KOVIN - BELLA CRKVA

En esta segunda y última etapa entera en tierras serbias el Danubio va al encuentro de las montañas. Si hay tiempo suficiente se puede cruzar el Danubio en ferry para visitar la fortaleza de Ram. Construida en la orilla derecha del Danubio, cerca de la actual Pozarevac, es una de las fortalezas de artillería más antiguas de la zona. Noche en guesthouse.
Total kms: 50

Día 04: BELLA CRKVA - BAZIAS

Hoy se cruza la frontera entre Serbia y Rumanía y se abandona temporalmente el lecho del rio lo que permite conocer el entorno rural rumano. Visita a una granja productora de queso artesanal y al final de la jornada regreso a orillas del Danubio.
Noche en guesthouse.
Total kms: 45

Día 05: BAZIAS - BERZASCA

La jornada de hoy empieza en la región de Banat, quizás la más cosmopolita de Rumanía bajo el dominio del imperio austrohúngaro. Rumanos, alemanes, húngaros, serbios y checos conviven pacíficamente en esta región. Más adelante, la ruta alcanza los Iron Gates, un espectacular desfiladero formado por el rio a su paso por la cara norte de los Balcanes y la sur de los Cárpatos en la frontera entre Serbia y Rumanía.
Noche en guesthouse..
Total kms: 55

Día 06: BERZASCA - DUBOVA

La etapa de hoy nos permite conocer algunas pequeñas ciudades y sus mercados así como descubrir parte del patrimonio industrial heredado de la época comunista. La jornada acaba con vistas al punto más estrecho de las gargantas del Danubio en medio de un paisaje espectacular. Noche en guesthouse.
Total kms: 50 

Día 07: DUBOVA - ORSOVA

Este último día de la ruta por el Danubio, se explora la parte más estrecha del desfiladero conocido como Iron Gates. Dado que no es posible hacerlo en bicicleta, primero se visita en una pequeña embarcación una cueva en uno de los márgenes. Después se cruza el río, si el nivel del agua lo permite, para realizar un corto trekking de 1,5 h aprox que se encarama a un punto elevado desde el que se disfruta de unas vistas excelentes de las Iron Gates. La jornada finaliza con un tramo en bicicleta hasta la localidad de Orsova.
Noche en guesthouse.
Total kms: 30 

Día 08: ORSOVA - CIUDAD DE ORIGEN

Traslado hasta Bucarest.
Tiempo libre en función del vuelo para explorar la ciudad Entre los puntos de interés de esta ciudad ecléctica se encuentra “La casa del pueblo”, considerado el segundo edificio civil más grande del mundo tras el Pentágono, Desde su balcón el dictador Ceaucescu hizo su último discurso antes de su trágica muerte junto a su esposa.
Traslado hasta el aeropuerto.
Vuelo. Llegada ciudad de origen.

Detalles técnicos

Belgrado - Kovin (67 Km)
Kovin - Bella Crkva (50 Km)
Bella Crkva - Bazias (45 Km)
Bazias - Berzasca (55 Km)
Berzasca - Dubova(50 Km)
Duvoba - Orsova (30 Km)

ico-nivell-espEste viaje de 8 días en total, 6 en bicicleta siguiendo el curso del Danubio, es una propuesta ideal para los amantes del cicloturismo. La ruta transcurre por carreteras asfaltadas y pistas de tierra en buen estado. El kilometraje promedio es de 50 km por día sin apenas desniveles. Por todo ello la consideramos una ruta de nivel fácil (nivel 2) asequible para cualquier cicloturista en un mínimo estado de forma, acostumbrado a pedalear varias horas al día sin grandes esfuerzos.

Galeria

Lugares de interés

Belgrado

Situada en la confluencia del río Sava con el Danubio, la capital serbia mantiene un aspecto ligeramente desaliñado que se mezcla con una atmósfera de ciudad del norte de Europa. Su centro bullicioso es Kneza Mihaila, un paseo peatonal que atraviesa la parte vieja de la ciudad de norte a este y en el que se concentran cafés y restaurantes. La ciudad cuenta con un fuerte, la ciudadela de Kalemegdan, cuyos orígenes se remontan a la época celta (S.II). Sin embargo, la mayor parte de los elementos que se pueden visitar actualmente (puertas medievales, las iglesias ortodoxas, las tumbas musulmanas y los baños turcos), son mucho más recientes. Junto a ella, Stari Grad, la parte más antigua de Belgrado y que concentra los mejores museos de la ciudad, como el Museo Nacional o el Museo etnográfico. Si se prefiere un poco de tranquilidad, nada mejor que el parque Ada Ciganlija, un islote del río Sava, aguas arriba desde la ciudad.

bike-horizons-viaje-bicicleta-danubio-rumanía-iron-gates

Iron gates

El Danubio se abre paso a través de la cadena montañosa Cárpatos-Balcanes, formando un espectáculo natural impresionante: Las Puertas de Hierro. Se trata de un desfiladero de aproximadamente unos 130 km que hace de frontera entre Rumania y Serbia. El tipo de roca calcárea es evidente en la gran cantidad de cuevas y cavidades que se pueden observar a lo largo de su recorrido. La anchura del desfiladero varía y a medida que se estrecha genera diferentes gargantas con diferentes nombres: la Golubac de unos 400 m de anchura, las de Gospodin, la de Kazan que es la más estrecha de todas con unos 150 a 170m de anchura y por último la de Sip. Esta zona del río antiguamente era un tramo de rápidos pero la construcción de las compuertas de las Iron Gates río arriba calmaron las aguas y favorecieron la navegabilidad de gran importancia en la zona.

Bucarest

La capital del país no resulta especialmente atractiva a primera vista. A diferencia de muchas otras ciudades europeas no tiene un extenso patrimonio arquitectónico: solo algunas iglesias ortodoxas, notorios edificios herencia del régimen comunista, mansiones de aire modernista y el enorme palacio del Parlamento, la huella indeleble de un dictador megalómano. El choque entre el pasado comunista y el capitalismo desenfrenado convierten a Bucarest en una ciudad dinámica, vital y rara, combinación que para muchos resulta atractiva. Si uno quiere aislarse siempre puede visitar alguno de sus excelentes museos o relajarse en alguno de los parques de la ciudad como los Jardines Cismigiu o el parque Herastrau.

Fechas

  • 03/06
  • 29/07
  • 02/09

Otras fechas consultar

Precios

  • Precio (8 días): 875 €
  • Suplemento hotel: 65 €
  • Grupos: de 5 a 9 personas
  • Otros grupos, consultar

Incluye...

  • 7 noches en régimen de A+D
  • Todos los traslados, tanto de personas como de bicicletas, durante todo el viaje.
  • Guía acompañante en inglés durante los seis días de ruta en bicicleta.
  • Todas las comidas desde la cena del D2 hasta la cena del D7.
  • Agua durante los tramos en bicicleta.
  • Seguro de viaje con coberturas mínimas

No incluye...

  • Vuelo internacional
  • Visado y/o tasas de entrada y salida si procede.
  • Bicicleta híbrida (21 velocidades), equipo (casco, guantes, etc.) y recambios (80 €)
  • Bebidas alcohólicas.
  • Propinas.
  • Entradas a monumentos
  • Cualquier otro concepto no incluido en el apartado “Incluye”

Info útil

ico-pasaporteVISADO

Los ciudadanos españoles no necesitan visado para entrar en Serbia y tampoco para hacerlo en Rumanía. Solo es necesario DNI o pasaporte en vigor para estancias inferiores a 3 meses.

Para más información, consultar la página web del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación: http://www.maec.es/es/MenuPpal/Paises/Paginas/informacion_representaciones.aspx

ico-vacunaVACUNAS

Aunque no existe ninguna vacuna obligatoria para entrar en Rumanía, sí hay vacunas recomendadas con carácter general, por lo que sugerimos hacer una consulta a un centro especializado en vacunación para el viajero. También se puede obtener información en la Asociación Española de Vacunología y en el Ministerio de Sanidad y Consumo.

La información que Bike Horizons ofrece en este apartado es solo a título orientativo siendo responsabilidad del viajero la planificación de las consultas médicas y, si fuera necesario, las vacunaciones, todo ello para estar al corriente de las recomendaciones y de los requisitos sanitarios de entrada al país de destino.

ico-seguroSEGURO

Teniendo en cuenta la actividad central de los viajes que organiza Bike Horizons, todos nuestros clientes deberán disponer de un seguro de viaje con las coberturas mínimas, entre las que se cuentan la asistencia médico – sanitaria en caso de accidente durante la actividad ciclista o enfermedad, así como la repatriación en caso de fallecimiento.

La empresa colaboradora Europea Seguros de Viaje, ofrece a precios muy competitivos, tres tipos de pólizas con diferentes niveles de cobertura, que cumplen en cualquier caso, con estos requisitos mínimos mencionados. Desde Bike Horizons os podemos gestionar el seguro de viaje si lo deseáis. Si por la razón que sea, se prefiere hacer la contratación en otra compañía o ya se dispone de un seguro de viaje con estas coberturas mínimas citadas, en ambos casos, se deberá acreditar documentalmente antes de viajar. En caso contrario, el cliente deberá firmar una carta de renuncia a viajar con seguro de viaje eximiendo así de toda responsabilidad a Bike Horizons.

ico-tiempoMETEO

Veranos calurosos (junio – agosto) e inviernos fríos con lluvia y nieve (diciembre – marzo).

ico-horaDIFERENCIA HORARIA

La diferencia horaria con Rumanía es de + 1 hora

ico-bicicletaBICICLETA Y TRANSPORTE

En la mayoría de nuestros destinos existe la posibilidad de alquilar una bicicleta adecuada para la ruta (consultar precio). En caso de no existir esta posibilidad o de preferir viajar con la bicicleta propia es necesario tener en cuenta los siguientes requisitos ampliamente extendidos, para poder facturar la bicicleta en la bodega del avión:

  • Desinflar las dos ruedas
  • Desmontar los pedales
  • Alinear el manillar con el cuadro
  • Proteger debidamente la bicicleta mediante el uso de cajas de cartón para bicicletas, bolsas portaequipajes o papel de burbujas para embalaje.

Si la bicicleta lleva portaequipajes, normalmente no es necesario desmontarlo ya que no afecta a las dimensiones del bulto. Herramientas, piezas de recambios, líquidos, etc. tendrán que facturarse también.

Respecto al coste, éste puede oscilar mucho entre compañías aéreas dependiendo normalmente de la distancia. Por ello, se recomienda consultar con Bike Horizons o directamente con la compañía aérea que se vaya a utilizar, las condiciones particulares y el coste en cada caso concreto.

ico-equipoEQUIPO

Material recomendado para el viaje:

  • Bicicleta tipo de paseo, cicloturismo o híbrida.
  • Maillot, culotte, zapatillas, guantes, casco, etc.
  • Kit de reparaciones básico, cámara de repuesto, mancha, etc.
  • Mochila ”Camelback” o similar para agua y pequeños objetos personales.
  • Sombrero o gorra, gafas de sol, protector solaralto y crema protectora labial.
  • Kit de higiene personal y de primeros auxilios.
  • Recomendable repelente de insectos.
  • Pantalones cortos y largos tipo ”outdoor”.
  • Bicicleta tipo de paseo, cicloturismo o híbrida.
  • Chubasquero / impermeable.
  • Camisas y camisetas, preferiblemente de algodón.
  • Toalla y bañador
  • Calzado para trekking.

Recuerda: excepto lo que quieras tener a mano, el resto del equipaje viaja en vehículo.

ico-monedaMONEDA

La moneda del país es el leu rumano (RON).

Para conocer el tipo de cambio actual:
http://www.xe.com/

Testimonios

“Interesante viaje en bicicleta por dos países poco turísticos: Serbia y Rumanía”.

Carmen

“Muy bien por nuestra guía Raluca y toda la organización.”

Esteban


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